Więcej mocy wtedy, kiedy jej potrzebujesz – aktualizacja Performance 2.0 od Bosch eBike Systems

Wyższy moment obrotowy, lepsze wspomaganie w kluczowych momentach i nowe funkcje — w tym Trick Check oraz szybka ładowarka 12A — to główne elementy aktualizacji Performance 2.0 od Bosch eBike Systems.
Najważniejsze nowości:
Wspomaganie do 600% i moment obrotowy do 120 Nm w napędach Performance Line CX i CX-R
Indywidualnie regulowany Extended Boost w aplikacji eBike Flow
Drivetrain Tensioner — bardziej bezpośrednia reakcja i lepsza kontrola jazdy
Trick Check — automatyczne rozpoznawanie i pomiar trików na trasie
Nowy 12A Charger — nawet trzykrotnie szybsze ładowanie
Stuttgart/Reutlingen — Od 4 maja 2026 r. Bosch eBike Systems udostępnia bezpłatną aktualizację Performance 2.0 dla jednostek napędowych Performance Line CX i Performance Line CX-R. Dzięki aplikacji eBike Flow rowerzyści mogą zwiększyć maksymalny moment obrotowy i poziom wspomagania, a inteligentne oprogramowanie automatycznie dopasowuje parametry do warunków trasy, uruchamiając pełną moc dokładnie wtedy, gdy jest ona potrzebna. Aktualizacja obejmuje również regulowany Extended Boost, Drivetrain Tensioner, Trick Check oraz 12A Charger — dostępny od końca 2026 r. Łącznie tworzą one zintegrowany pakiet rozwiązań dla sportowej jazdy w terenie.
„Jazda eMTB to ciągłe podejmowanie wyzwań i radzenie sobie w nowych sytuacjach. Liczy się nie tylko większa moc, ale też sposób, w jaki jest dostarczana w kluczowych momentach. Właśnie tym kierujemy się, rozwijając nasz sportowy ekosystem: chcemy, aby każda aktualizacja była odczuwalna przede wszystkim podczas jazdy, a nie tylko w danych technicznych" — Claus Fleischer, prezes zarządu Bosch eBike Systems.
Aktualizacja Performance 2.0 — moc precyzyjnie dozowana
Aktualizacja dostarcza wyższy moment obrotowy i większe wspomaganie podczas intensywnej jazdy — na stromych podjazdach, przy pokonywaniu progów terenowych czy wyjściu z zakrętów z przeszkodami. Za pomocą aplikacji eBike Flow użytkownicy mogą ustawić moment obrotowy napędów CX i CX-R do 120 Nm w dowolnym trybie jazdy, przy czym maksymalna wartość może być ograniczona przez producenta roweru. Punktem wyjścia pozostaje domyślne ustawienie 85 Nm; w wybranych sytuacjach, do prędkości 15 km/h, system może oferować wspomaganie nawet na poziomie 600%¹.
Inteligentne oprogramowanie rozpoznaje wymagające fragmenty trasy — korzenie, strome progi czy ostre zakręty — i w takich momentach automatycznie uruchamia pełną moc. Warunkiem jest aktywna praca pedałami: gdy rowerzysta mocniej naciska, system odpowiada krótkotrwałym wzrostem mocy, po czym wraca do efektywnego poziomu wspomagania. Takie podejście zmniejsza obciążenie układu napędowego — łańcucha, kasety i wolnobiegu — i sprzyja efektywnemu zużyciu energii.
Za pośrednictwem aplikacji eBike Flow rowerzysta decyduje samodzielnie, czy i w jakim stopniu korzystać z chwilowego maksymalnego wspomagania, zachowując naturalne odczucie jazdy i pełną kontrolę nad rowerem.
Regulowany Extended Boost
Extended Boost podtrzymuje wspomaganie nawet po zatrzymaniu pedałowania — na odcinku do 2 metrów — co ułatwia pokonywanie korzeni, progów i skał bez konieczności wykonania pełnego obrotu korbą. Od połowy 2026 r. nowy suwak w aplikacji eBike Flow pozwoli regulować długość działania tej funkcji osobno dla każdego trybu jazdy. System reaguje inteligentnie na charakter przeszkody: przy niższych progach wspomaganie jest krótsze i płynniejsze, przy wyższych — dłuższe i bardziej dynamiczne. Zakres działania Extended Boost zależy od ustawień w aplikacji, wybranego trybu oraz nacisku na pedały.
Drivetrain Tensioner — bezpośrednia reakcja napędu
Drivetrain Tensioner to optymalizacja oprogramowania ograniczająca luz między silnikiem a tylnym kołem, dzięki czemu jałowy ruch pedałów jest zredukowany do minimum, a typowe opóźnienie przy rozpoczęciu pedałowania praktycznie znika. Efektem jest niemal natychmiastowe przeniesienie mocy, które zapewnia lepszą kontrolę podczas ruszania na progu terenowym czy przyspieszania po wyjściu z ciasnego zakrętu. Funkcja będzie dostępna od połowy 2026 r. jako aktualizacja w aplikacji eBike Flow, w trybach eMTB+ i Race.
Trick Check — śledzenie umiejętności na trasie
Nowa funkcja Trick Check automatycznie rozpoznaje i rejestruje skoki, wheelie, manuale oraz stoppie, zapisując ich czas trwania, wysokość, odległość lub kąt. Udana sztuczka jest potwierdzana sygnałem dźwiękowym, a jej wynik pozostaje widoczny na wyświetlaczu przez osiem sekund — rowerzysta od razu wie, jak mu poszło. Po zakończeniu jazdy aplikacja eBike Flow prezentuje podsumowanie najlepszych osobistych rezultatów, co ułatwia śledzenie postępów i motywuje do kolejnych prób². Funkcja działa z wyświetlaczami Kiox 300, Kiox 400C, Kiox 500, Purion 200 i Purion 400.
12A Charger — szybsze ładowanie, więcej czasu w terenie
Nowy 12A Charger o mocy ładowania około 500 W ładuje akumulator niemal trzy razy szybciej niż standardowy ładowarka 4A — PowerTube 800 osiągnie około 50% naładowania w mniej więcej godzinę. Wydajność ta jest możliwa dzięki nowoczesnej technologii GaN, która generuje mniej ciepła niż konwencjonalne półprzewodniki i zapewnia efektywne zarządzanie temperaturą podczas ładowania. Mimo dużej mocy ładowarka waży poniżej 1 kg i bez problemu mieści się w plecaku lub torbie rowerowej. 12A Charger jest kompatybilny ze wszystkimi akumulatorami Bosch pracującymi w ramach inteligentnego systemu i będzie dostępny od końca 2026 r..
Aktualizacja Performance 2.0 wraz z nowym 12A Charger łączy kluczowe elementy sportowego e-bike'a: bezpośrednią reakcję napędu, większą kontrolę w terenie, szerokie możliwości personalizacji, śledzenie umiejętności oraz szybkie ładowanie.
¹ Wspomaganie na poziomie 600% dotyczy wyłącznie trybów: Race, Turbo, eMTB+, Cargo i Auto.
² Trick Check jest wyświetlany na następujących wyświetlaczach: Kiox 300, Kiox 400C, Kiox 500, Purion 200, Purion 400.

FAQ - odpowiadamy na Twoje pytania
Jak zaktualizować silnik Bosch do Performance 2.0
Aktualizacja Performance 2.0 jest bezpłatna i odbywa się wyłącznie bezprzewodowo przez aplikację eBike Flow. Dotyczy wyłącznie napędów Performance Line CX i Performance Line CX-R w inteligentnym systemie Bosch. Poniżej znajdziesz pełną instrukcję krok po kroku.
Wymagania wstępne
Zanim rozpoczniesz, upewnij się, że:
Rower jest wyposażony w napęd Performance Line CX lub CX-R z inteligentnym systemem Bosch
Masz zainstalowaną najnowszą wersję aplikacji eBike Flow (App Store lub Google Play)
Rower jest zarejestrowany w aplikacji i połączony przez Bluetooth
Smartfon ma aktywne połączenie z internetem
Smartfon i rower znajdują się blisko siebie przez cały czas aktualizacji
Krok po kroku
Sprawdź dostępność aktualizacji — w aplikacji eBike Flow przejdź do: Ustawienia eBike → Aktualizacja eBike → Sprawdź dostępność aktualizacji oprogramowania
Pobierz aktualizację — pobieranie startuje automatycznie lub ręcznie, w zależności od ustawień; możesz zezwolić na użycie danych mobilnych lub czekać na Wi-Fi
Transfer danych przez Bluetooth — smartfon przesyła dane do roweru; proces trwa ok. 20–30 minut, rower można normalnie użytkować podczas transferu
Zainstaluj aktualizację — po zakończeniu transferu naciśnij „Zainstaluj teraz" na karcie aktualizacji; podczas instalacji nie przesuwaj roweru ani nie demontuj komponentów
Restart systemu — rower wykona co najmniej jeden automatyczny restart i chwilowo straci połączenie z aplikacją; migające zielone diody LED na pilocie oznaczają prawidłowy przebieg instalacji
Zakończenie — gdy diody LED przestaną migać, włącz rower ponownie, aby sfinalizować aktualizację
Po aktualizacji — aktywacja funkcji
Sama instalacja aktualizacji to dopiero pierwszy krok. Nowe możliwości trzeba jeszcze aktywować w aplikacji:
Zwiększenie momentu obrotowego do 120 Nm — ustaw ręcznie w aplikacji eBike Flow dla wybranego trybu jazdy
Wspomaganie do 600% — dostępne w trybach Race, Turbo, eMTB+, Cargo i Auto po zmianie ustawień w aplikacji
Extended Boost z regulowanym suwakiem — dostępny od połowy 2026 r. jako dodatkowa aktualizacja
Drivetrain Tensioner — dostępny od połowy 2026 r., w trybach eMTB+ i Race
Uwaga: maksymalna dostępna wartość momentu obrotowego (do 120 Nm) może być ograniczona przez producenta konkretnego roweru — nie każdy model pozwoli na pełny zakres regulacji
Jakie silniki obsługują Performance 2.0?
Aktualizacja Performance 2.0 jest dostępna wyłącznie dla dwóch jednostek napędowych:
Performance Line CX — flagowy silnik sportowy Bosch, 85 Nm bazowo, możliwość zwiększenia do 120 Nm po aktualizacji
Performance Line CX-R — wersja Racing, również obsługuje pełny zakres Performance 2.0
Oba napędy muszą działać w ramach inteligentnego systemu Bosch (Smart System). Starsze jednostki na poprzedniej platformie (np. Performance Line CX gen. 4 i wcześniejsze, Active Line, Cargo Line) nie są kompatybilne z tą aktualizacją.
Jakie są nowości w Performance 2.0
| Jednostka napędowa | Maks. moment obrotowy (do 120 Nm) | Maks. wspomaganie (do 600%) | Regulowany Extended Boost (od połowy 2026 r.) | Trick Check |
| Performance Line CX-R (BDU38) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Performance Line CX (BDU38) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Performance Line SX (BDU31) | – | – | ✓ | ✓ |
| Performance Line CX Race Ltd. (BDU37) | – | ✓ | ✓ | ✓ |
| Performance Line CX (BDU37) | – | ✓ | ✓ | ✓ |
| Cargo Line (BDU38) | ✓ | ✓ | ✓ | – |
| Performance Line Speed (BDU38) US/NZ | – | ✓ | – | – |
| Cargo Line (BDU37) | – | ✓ | ✓ | – |
| Performance Line PX (BDU34) | – | ✓ | – | – |
Jakie nowe tryby w aktualizacji?
Performance 2.0 nie wprowadza zupełnie nowych trybów jazdy, lecz rozszerza możliwości istniejących trybów i dodaje nowe funkcje w ich ramach. Oto pełny przegląd
Charakterystyka kluczowych trybów
Race to najbardziej dynamiczny tryb — oferuje bezpośrednią reakcję, pełne wspomaganie do prędkości maksymalnej i najdłużej działający Extended Boost. Drivetrain Tensioner będzie dostępny właśnie w tym trybie od połowy 2026 r..
eMTB+ wypełnia lukę między trybem eMTB a Race — łączy pełną moc z lepszą kontrolą i inteligentnie przełącza się między dynamicznym a precyzyjnym dozowaniem wspomagania. Podobnie jak Race, obsługuje regulowany Extended Boost i Drivetrain Tensioner.
eMTB pozostaje trybem adaptacyjnym, który automatycznie dostosowuje wspomaganie do stylu jazdy i warunków trasy, jednak bez maksymalnego 600% wspomagania i bez Drivetrain Tensionera.
Personalizacja w aplikacji
W aplikacji eBike Flow możesz zdefiniować własny zestaw maksymalnie czterech aktywnych trybów jazdy i dostosować dla każdego z nich osobno moment obrotowy, poziom wspomagania oraz — od połowy 2026 r. — długość działania Extended Boost







