Urlop na siodle – przygotuj się na rowerową wyprawę

Aż 12 milionów planujących wakacje Polaków chce spędzić je w kraju. Wyprawa nad Bałtyk, Mazury lub na górskie szlaki – w tej grupie nie zabraknie fanów aktywnego wypoczynku, którzy na wymarzone wczasy wybiorą się na dwóch kołach. Co zabrać na wakacyjną rowerową wyprawę?

Wybierz odpowiedni rower

Kluczową kwestię odgrywa wybór samego roweru – w końcu przyjdzie na nim spędzić nawet kilka tysięcy kilometrów, zakładając, że każdego dnia pokonamy ich przynajmniej 50. Jaki rower wybrać? Na dłuższe wyprawy idealnym rozwiązaniem wydaje się być rower trekkingowy, którego geometrię ramy zaprojektowano tak, by siedziało się na nim w pozycji wygodnej i nie obciążającej pleców. Ponadto duże koła ułatwiają utrzymanie prędkości na długich trasach, a zastosowanie uniwersalnych opon sprawi, że poruszanie się po różnych typach powierzchni nie będzie stanowiło problemu. Kolejnym istotnym elementem wyposażenia roweru będą zamontowane na nim akcesoria, które zapewnią odpowiedni komfort i bezpieczeństwo.

Zadbaj o bezpieczeństwo

Uczestnicy rowerowych wypraw turystycznych zmagają się z podobnymi wyzwaniami, co kolarze szosowi. Poruszanie się głównie publicznymi drogami, często w małej grupie i wśród gęstego ruchu samochodowego sprawia, że kwestia bezpieczeństwa nabiera priorytetowego znaczenia – a to pozwala zapewnić odpowiednie oświetlenie. - Przed ruszeniem w trasę należy zaopatrzyć się w solidną lampkę przednią, która pozwoli odpowiednio szybko dostrzec czyhające na drodze przeszkody, innych uczestników ruchu i być widocznym dla pojazdów nadciągających z przeciwka – mówi Mirosław Pastor, KierownikDziału Jakości i Serwisu w firmie Mactronic.

Co powinno się charakteryzować takie oświetlenie?

• Długi czas działania – nie można pozwolić, by brak oświetlenia zaskoczył nas w czasie pokonywania wyznaczonego na dany dzień odcinka
• Odpowiedni zasięg – im dalej wprzód sięgnie światło, tym większa szansa, że odpowiedni szybko zauważymy przeszkody, dziury w asfalcie, uskoki
• Wodoodporność – kapryśna pogoda nie może sprawić, że zostaniemy bez oświetlenia, dlatego warto przyjrzeć się spełnianej normie wodoodporności (IPX)
• Wymienne źródło energii – wymienny akumulator, połączony ze wskaźnikiem poziomu baterii sprawi, że nie będziemy zmuszeni do przymusowych postojów

Warto przyjrzeć się także dodatkowym udogodnieniom w nowoczesnych latarkach dostępnych na rynku, które wydłużą czas pracy lampki czy doświetlą zaciemnione obszary wokół roweru. – To na przykład wcięcia na głowicy zwiększające widoczność boczną, pozwalające dostrzec na przykład ubytki w poboczu, czy czujniki światła, pozwalające dopasować moc świecenia do panujących warunków – mówi Mirosław Pastor. Nie można przy tym zapominać o oświetleniu tylnym, które sprawia, że uczestnicy wyprawy są widoczni dla poruszających się z tyłu pojazdów nawet z odległości 1 kilometra.

Sakwy czy przyczepka?

Planując wakacje na rowerze, należy przygotować wyposażenie pod kątem planowanej trasy – im dłuższa, tym oczywiście będzie go więcej. Wybierając się na dalekie eskapady, należy pamiętać, że plecak oprócz ograniczonej pojemności będzie znacząco wpływał na nasze zmęczenie (co szczególnie odczujemy np. podczas jazdy pod górkę). Zdecydowanie rozsądniejszym wyborem okażą się być rowerowe sakwy – rozwiązanie wygodne i pojemne, odpowiednie na krótsze i dłuższe wyprawy. Na co warto zwrócić uwagę wybierając sakwy? Z pewnością będzie to ich waga – nie zawsze sakwy cięższe są bardziej wytrzymałe, a każdy kilogram więcej na tylnym kole będzie wpływał na komfort jazdy. Ponadto niezwykle istotna jest wodoodporność, którą zapewnia wykonanie sakw z Cordury lub tkaniny powleczonej PCV, a także solidne mocowanie do bagażnika. Jeśli zaś planujemy naprawdę dalekie wyprawy, można zdecydować się także na sakwy przednie. Co w przypadku rowerów, które nie posiadają bagażnika? Warto wtedy przyjrzeć się specjalnym przyczepkom na bagaż, które zapewnią jeszcze większą pojemność, a przy tym nie obciążą tylnego koła w takim stopniu jak sakwy.

Wyprawowy niezbędnik

Turystyka rowerowa zyskuje kolejnych zwolenników, a co za tym idzie przybywa też punktów serwisowych, z których można skorzystać w razie problemów technicznych podczas podróży. Jednak planując dalszą wyprawę warto skorzystać z miejsca w sakwach i zapakować podstawowe akcesoria, które pozwolą kontynuować trasę bez większych przestojów. Co powinno się znaleźć w torbach?

• Dętka i zestaw łatek
• Zestaw imbusów
• Klucz do szprych i zapas szprych
• Pompka
• Skuwacz i smar do łańcucha

Kompletując niezbędne wyposażenie warto również pomyśleć o zapakowaniu do sakwy np. latarki czołowej. Lekkie, kompaktowych rozmiarów oświetlenie nie zajmuje dużo miejsca, a równie dobrze może cały czas znajdować się na kasku. – To niezwykle wygodne i praktyczne rozwiązanie, które pozwala wygodnie czytać mapę, dokładniej przyjrzeć się mijanym znakom drogowym, czy wykonać podstawowe naprawy mając przy tym wolne obie ręce – dodaje Mirosław Pastor z Mactronic.