Jak oświetlić rower by nie zapłacić mandatu w krajach Unii Europejskiej
O światełkach, odblaskach, mruganiu i kamizelkach w 27 państwach Unii Europejskiej.
Przepisy ruchu drogowego w państwach europejskich są bardzo ważne dla zapewnienia bezpieczeństwa na drogach. Jednym z ważnych aspektów tych przepisów jest oświetlenie rowerów. Wiele państw europejskich ma swoje własne przepisy dotyczące oświetlenia rowerów, ale większość z nich zaleca używanie świateł przednich i tylnych.
W Unii Europejskiej istnieją wytyczne dotyczące oświetlenia rowerów, które zalecają używanie świateł przednich i tylnych. Wytyczne te są opracowane przez Komisję Europejską i mają na celu poprawę bezpieczeństwa rowerzystów na drogach.
Wybierasz się rower i chcesz odiwedzic jedno w państw należacych do Unii Europejskiej? Sprawdź w jake światła musi być wyposazony Twój rower.
Poniżej przedstawiamy tabelę z zestawieniem przepisów dotyczących oświetlenia rowerów w 27 państwach Unii Europejskiej, ze szczególnym uwzględnieniem kwestii stosowania lampek mrugających (migających).
Nie udało nam się dotrzeć do przepisów obowiazujacych w kilku państwach. jeśli coś wiesz na temat przepsiów w nich obowiązujących daj nam znać.
| Państwo | Obowiązkowe oświetlenie przednie | Obowiązkowe oświetlenie tylne | Odblaski | Lampki mrugające dozwolone? | Uwagi dotyczące oświetlenia i lamp mrugających |
|---|---|---|---|---|---|
| Polska | Białe/żółte światło pozycyjne (stałe lub migające) | Czerwone światło pozycyjne + odblask czerwony | Odblaski na pedałach i kołach możliwe | Tak, przednie światło migające dozwolone, tylne również | Lampki muszą być zamontowane na rowerze, widoczne z 150 m, wysokość 25-150 cm |
| Niemcy | Białe światło pozycyjne (tylko stałe) | Czerwone światło pozycyjne (tylko stałe) + odblaski | Odblaski na pedałach i kołach obowiązkowe | Nie, migające światła są niedozwolone | Oświetlenie musi mieć homologację StVZO, lampki na rowerze, nie na kasku, moc do 205 lumenów |
| Francja | Białe światło pozycyjne (migające dozwolone) | Czerwone światło pozycyjne + odblaski na pedałach i kołach | Odblaski na pedałach i kołach obowiązkowe | Tak, migające światła dozwolone | Poza obszarami zabudowanymi obowiązkowa kamizelka odblaskowa |
| Włochy | Białe światło pozycyjne (migające dozwolone) | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski obowiązkowe | Tak, lampki migające dozwolone | Przepisy ogólne, brak szczegółowych wymagań co do rodzaju świateł |
| Hiszpania | Białe światło pozycyjne (stałe lub migające) | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski obowiązkowe | Tak, migające światła dozwolone | Oświetlenie wymagane także w dzień, większe limity widoczności |
| Holandia | Białe światło pozycyjne (migające dozwolone) | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski mogą być zastąpione odblaskami na ubraniu | Tak, lampki mogą być przenośne i migające | Można stosować oświetlenie mocowane na rowerzyście |
| Słowacja | Białe światło pozycyjne (migające dozwolone) | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski na ubraniu mogą zastępować te na rowerze | Tak, lampki migające dozwolone | Odblaski na ubraniu mogą zastąpić te na rowerze |
| Czechy | Białe światło pozycyjne | Czerwone światło pozycyjne + odblaski żółte na pedałach i szprychach | Odblaski żółte na pedałach i szprychach obowiązkowe | Informacja niepełna | Tylna lampka/odblask nie mogą być mniejsze niż 2000 mm² |
| Austria | Białe światło pozycyjne (migające dozwolone) | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski obowiązkowe | Tak, lampki migające dozwolone | Podobne do przepisów w Polsce i innych krajach UE |
| Belgia | Białe światło pozycyjne | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski obowiązkowe | Zazwyczaj dozwolone | Standardowe przepisy UE |
| Bułgaria | Białe światło pozycyjne | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski obowiązkowe | Informacja brak | Standardowe przepisy UE |
| Chorwacja | Białe światło pozycyjne | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski obowiązkowe | Informacja brak | Standardowe przepisy UE |
| Cypr | Białe światło pozycyjne | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski obowiązkowe | Informacja brak | Standardowe przepisy UE |
| Dania | Białe światło pozycyjne | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski obowiązkowe | Zazwyczaj dozwolone | Standardowe przepisy UE |
| Estonia | Białe światło pozycyjne | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski obowiązkowe | Informacja brak | Standardowe przepisy UE |
| Finlandia | Białe światło pozycyjne | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski obowiązkowe | Informacja brak | Standardowe przepisy UE |
| Grecja | Białe światło pozycyjne | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski obowiązkowe | Informacja brak | Standardowe przepisy UE |
| Irlandia | Białe światło pozycyjne | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski obowiązkowe | Informacja brak | Standardowe przepisy UE |
| Litwa | Białe światło pozycyjne | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski obowiązkowe | Informacja brak | Standardowe przepisy UE |
| Luksemburg | Białe światło pozycyjne | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski obowiązkowe | Informacja brak | Standardowe przepisy UE |
| Łotwa | Białe światło pozycyjne | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski obowiązkowe | Informacja brak | Standardowe przepisy UE |
| Malta | Białe światło pozycyjne | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski obowiązkowe | Informacja brak | Standardowe przepisy UE |
| Portugalia | Białe światło pozycyjne | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski obowiązkowe | Informacja brak | Standardowe przepisy UE |
| Rumunia | Białe światło pozycyjne | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski obowiązkowe | Informacja brak | Standardowe przepisy UE |
| Słowenia | Białe światło pozycyjne | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski obowiązkowe | Informacja brak | Standardowe przepisy UE |
| Szwecja | Białe światło pozycyjne | Czerwone światło pozycyjne + odblaski | Odblaski obowiązkowe | Informacja brak | Standardowe przepisy UE |
Podsumowanie kluczowych różnic:
W większości krajów UE obowiązkowe jest posiadanie białego światła przedniego i czerwonego tylnego wraz z odblaskami.
Polska, Francja, Włochy, Hiszpania, Holandia i Słowacja dopuszczają stosowanie lampek migających (mrugających) zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Niemcy mają najsurowsze przepisy – światła muszą być stałe, bez migania, z homologacją StVZO, montowane na rowerze, nie na kasku czy plecaku.
W Holandii i na Słowacji dopuszcza się zastępowanie odblasków na rowerze odblaskami na ubraniu.
W Hiszpanii oświetlenie jest wymagane również w ciągu dnia.
W większości krajów brak szczegółowych informacji o dopuszczalności lampek migających, co oznacza, że obowiązują tam standardowe przepisy UE lub lokalne prawo może być mniej restrykcyjne.
Żródła:
Mrugające lampki a przepisy drogowe Piotr Tomczyk, ostatnio sprawdzone: 05 06 2025
Przepisy Dotyczące Oświetlenia Rowerowego w Polsce i Europie ostatnio sprawdzone 05 06 2025
